PVB5/6、PVB10/15威格士VICKERS軸向柱塞泵主要特點

伊頓威格士PVB系列輕型軸向柱塞泵/馬達,PVH系列輕型軸向柱塞泵,是我公司于一九八三年從美國威格士公司引進PVB系列輕型軸向柱塞泵/馬達,PVH系列輕型軸向柱塞泵,的制造技術,經(jīng)過幾十年的消化,試制,該系列產(chǎn)品已由美方專家鑒定驗收,現(xiàn)已被國家列為我國國產(chǎn)化液壓元件名優(yōu)產(chǎn)品，與美國威格士產(chǎn)品相比具有噪音低、效率高、體積小、重量輕、壽命長、變量形式齊全、耗能少，可適應于多種液壓介質,更具有經(jīng)濟適用,供貨周期短等一系列特點. 其安裝聯(lián)接尺寸有公制和英制兩種國際國內(nèi)標準。此外，為滿足用戶需要，還有英制安裝止口和軸伸、公制油口的混合型安裝方式。它適用于國防、船舶、機床、鍛、冶金、工程、礦山等機械行業(yè)及其它液壓傳動系統(tǒng)中。

CY系列柱塞泵和馬達；新產(chǎn)品SY-CY14-1E低噪音高壓柱塞泵；引進美國威格士公司技術生產(chǎn)的PVB系列輕型柱塞泵和馬達；PVH系列輕型柱塞泵；自主開發(fā)的XB＊系列高壓小流量泵；YYB系列專用油泵電機；高壓系列壓力、方向、流量三大類液壓閥和疊加閥、插裝閥、多路閥等；油缸；液壓啟閉機、成套液壓系統(tǒng)。

威格士系列型號：PVB5：PVB5-RSY-20-C-11,PVB5-RSY-20-CM-11,PVB5-RSY-20-CC-11,PVB5-RSY-20-CMC-11,PVB5-RSY-20-CG-11,PVB5-RSY-20-CD-11,PVB5-RSY-20-CV-11,PVB5-RSY-20-CVP-11,PVB5-RSY-20-CE-11,采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；

采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；

接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；

內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ；

大屏幕液晶顯示；

精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：　　

（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

PVB5/6、PVB10/15威格士VICKERS軸向柱塞泵主要特點熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；

（b）采用座標鏜床，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修復缸體孔。

采用“表面工程技術”，方法如下：

（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；

（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。

MCY14-1B：定量柱塞泵

SCY14-1B：手動變量柱塞泵

YCY14-1B：壓力變量柱塞泵

BCY14-1B：電液控制柱塞泵

PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵

柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。